Être livreur à vélo sous -10°C

Même si l’on est ravis pour la firme, on compatit tout demême pour ses livreurs. En cette période de grand froid, il fait plus que frisquet sur la petite reine. Même les adeptes du vélo, qui d’habitudevont au boulot en pédalant, délaissent actuellement leur monture pour préférer des transports plus douillets. Comment donc ces bikers-livreurs font-ils pour affronter la vague de froid et garder les petons au chaud ?

Un froid glaçant mais gérable

Paré deson bonnet et de ses moufles, Gaétan livre environ cinqfois par semaine sur des shiftsde plus ou moins trois heures par jour. Vingtheures par semaine : une moyenne revue à la baisse depuis l’arrivée de l’hiver. Coursier depuis près d’un an, d’abord chez Take Eat Easy, puis chez Deliveroo, le livreur de 26 ans a récemment ralenti sa cadence. «Depuis deux jours, ça devient difficile. Dès qu’on passe sous le zéro degré, c’estvraiment pas évident.» Le nez qui coule, les doigts tout bleus, les muscles frigorifiés : on s’imagine le vrai cauchemar. Mais pour le livreur Bruxellois,le corpss’adapte rapidement. «À partir du moment où les commandes s’enchaînent et qu’on roule, c’est gérable. Surtout que lorsque l’on passe prendre les commandes,les restaurateurs nous font entrerle temps que la commande se prépare. Ca permet de se réchauffer un peu.»

La pluie,l’ennemie n°1

Même si le froid rebute certains à grimper sur laselle,il n’empêche pas lesplus motivés decontinuer à pédaler. Par ce froid polaire, la seulequi plombe véritablement l’ambiance,c’est la pluie. «Tant qu’il fait sec ça va, mais la pluie c’est vraiment le pire. Récemment, il m’est déjà arrivé de ne pas terminer mon shift, tellement j’avais froid. Même avecles moufles et le bonnet, une fois qu’on est trempés,c’est terminé.» Pour la pluie, Deliveroo prévoit heureusement la veste fluo en k-way.Mais pour braver le froid, gants, bonnets, vêtements thermiques et autres chaussettes en laine sont aux frais du coursier. Jusqu’à présent, aucun équipement «spécial hiver» ne serait prévu pour les bikers-livreurs. Pour s’apprêter d’un «bon matos»,Gaétan estime qu’une centaine d’euros est nécessaire pour être certain de pédaler au chaud.

Des points relais pour se réchauffer ?

Bonne nouvelle. La société de livraison est en train d’établir plusieurs accords avec des établissements de l’Horeca. L’objectif : proposerdes points de relais garantis au chaud pour ses coursiers. Certains seraient déjàdisponibles pour accueillir les cyclistes refroidis et frissonnants. Entre deux commandes, le temps d’attente peut être long. Surtout par -10°C. C’est donc dans ces quelques restaurants partenaires que Gaétan et les autres pourront tranquillement patienter d’une livraison à l’autre, tout en se réchauffant d’une boisson à 50% offerte par la maison Deliveroo. Quant aux équipements d’hiver, le patron de l’antenne belge, Mathieu De Lophem, assure que la firme travaille actuellement sur l’amélioration du confort et de la sécurité de ses livreurs. «C’est évidemment une des priorités pour Deliveroo d’équiper nos bikers de manière à ce qu’ils n’aient pas trop froid. C’est la raison pour laquelle nous travaillons actuellement là-dessus», explique-t-il.

Deliveroo sur les chapeaux de roues

À partir de ce jeudi 19 janvier, Deliveroo s'apprête à desservirles quartiers de la ville de Liège. Un projet établità la demande des Liégeois, tant consommateurs que restaurateurs, et qui promet son petit succès. Malgréla récente faillite de son concurrent belgo-belgeTake Eat Easy, la plateforme londoniennea su gagner du terrain. Présente dans cent villes différentes, elle livre aujourd'huidansdouze pays du monde, avecplus de 16 000 restaurants partenaires et 20 000 livreurs. Une belle victoire pour cette plateforme en proie à des adversairesde taille, comme le géant américain UberEats. Mais le dirigeant de la filiale belge ne semble pas inquiet devant les résultats positifs enregistrés. «La concurrence nous amène à toujours améliorer la qualité de nos services», assure Mathieu De Lophem «et nous enregistrons actuellement une croissance à deux chiffres par mois, voire par semaine». Face à unbilan si positif, ce n'est pasde si tôt que Deliveroo mettra la pédale douce.